Novinky

  • 29.03.2026 Good Italové zaokrouhlili počet získaných pole position na padesát

  • 29.03.2026 Good Kimi Antonelli je nejmladším jezdcem v čele mistrovství světa F1

  • 23.03.2026 Neutral Jack Crawford pojede za Aston Martin první volný trénink ve VC Japonska

Facebook Instagram

Nejrychlejší byla měkká směs pneumatik

Nejrychlejší byla měkká směs pneumatik

Pirelli: Jedna zastávka jasnou volbou

Předpovědi odborníků od Pirelli se naplnily: všichni jezdci na stupni vítězů zvolili strategii jedné zastávky v boxu s variantou superměkká – měkká směs. Byla to taktika, kterou zvolila většina účastníků VC Belgie.

Výjimkou byl zcela pochopitelně Bottas, který dojel čtvrtý po dvou zastávkách. Jeho volba však byla odlišná, protože po penalizaci musel startovat z předposlední řady. Bottas také zajel nejrychlejší kolo v závodě na pneumatikách s měkkou směsí (1:46,286), zatímco loňské nejrychlejší kolo dosáhl Vettel na směsi ultraměkké (1:46,577).

Jedinými jezdci, kteří použili střední směs, byli Sainz, Vandoorne a Räikkönen. Jejich volba byla ovlivněna havárií v první zatáčce a následným vyjetím safety caru. Z těchto důvodů se také opozdily předpokládané zastávky. Nejdelší úseky na jednotlivých směsích zajeli na superměkké Bottas (27 kol), na měkké Hartley (31) a na střední Vandoorne (26). Nejlepších časů dosáhli na střední směsi Sainz (1:51,537), na měkké Bottas (1:46,286) a na superměkké Hamilton (1:48,208).

Další zajímavé údaje se dozvíte z následující infografiky.