VC Portugalska – kvalifikace

Nakonec prognóza nevyšla a pole position pro VC Portugalska v Portimau si vyjel Bottas. Všichni se už přitom chystali slavit Hamiltonovo sté postavení v čele startu. Jenže k němu obhájci titulu chybělo nicotných sedm tisícin vteřiny.

Oproti třetímu tréninku se oteplilo jen minimálně, vzduch na 18 a asfalt na 37 stupňů.

Papírově se zdál být největším favoritem Verstappen, ovšem v generálce na kvalifikaci někteří borci včetně Hamiltona uvízli v provozu. Za jedničku Red Bullu by tak nikdo asi ruku do ohně nedal.

Odpolední show zahájil v nijak přesvědčivém stylu Norris. Spolu s kolegou Ricciardem vyjel překvapivě na středních pneumatikách. Pirelli ovšem avizovalo, že rychlostní rozdíl mezi nimi a měkkým obutím nebude nijak dramatický. Navíc se ukázalo, že k zahřátí měkkých gum jsou potřebné dva okruhy místo obvyklého jednoho.

Borci v čele se potom rychle střídali, déle na špici vydržel až Sainz (1:19,48). Kupodivu se těsně udržel i před Bottasem a Verstappenem. Pojel ho až Hamilton, zato o půl sekundy. Dlouho se ale neradoval, čas mu byl odebrán. Totéž se předtím přihodilo Leclerkovi a několika dalším. Španěla definitivně překonal až Bottas (1:19,20). Hamilton se po ne zcela bezchybné opravě zařadil na pátou příčku.

244909

McLaren inkasoval hned na úvod ránu v podobě Ricciardova vyřazení. Čest týmu z Wokingu ale obhájil sedmý Norris. Foto: McLaren

Pérez se projel kačírkem a v ošemetné čtrnácté zatáčce se roztočil Alonso. Jinak ale mohl být klidný, protože záchranářské práce se ho netýkaly. Čekaly naopak na obligátní kvarteto Norris, Latifi, Schumacher a Mazepin, k němuž se nečekaně přiřadil Cunoda.

První v té chvíli byl k obecnému překvapení Norris (1:18,79), ovšem už přezutý na měkkou směs. O vedení přišel díky Bottasovi (1:18,72), na třetí pozici se protlačil Hamilton.

Na chvostu opustili červenou zónu Cunoda a Russell a naopak do ní spadli Ricciardo a Stroll. Z ní se už nevyprostili, což zejména pro pilota McLarenu znamenalo trpké zklamání, které nikterak neskrýval. Kromě nich skončil sobotní program pro Latifiho, Schumachera a Mazepina.

244906

Že by konec dlouhé cesty pouští? Vettel se dnes dostal do závěrečné fáze kvalifikace. Foto: Aston Martin

Do druhé fáze nastoupila se středními pneumatikami většina účastníků, přesně devět. I tentokrát dal o sobě nejprve vědět Sainz (1:19,55), záhy překonaný kolegou Leclerkem (1:19,43). Ani jeden z nich však neměl na Verstappena (1:19,09). V zesilujícím větru nakonec za nejdelší konec tahal Hamilton (1:17,96) před Bottasem (+0,49). Třetí se držel Norris jako nejlepší se závodníků na měkkých gumách.

Sainz se během krátké chvíle propadl až třináctou příčku a měl to nahnuté podobně jako Russell, Cunoda, Giovinazzi a Räikkönen. Na postup se jevil naopak Vettel, což je třeba letos považovat málem za senzaci. Tu nehodlal dopustit Sainz a s čerstvými pneumatikami se zachránil na úkor Alonsa. Šlo o jedinou změnu. S dvojnásobným šampionem tak balili Russell, Giovinazzi, Cunoda a Räikkönen.

244903

Verstappen to mercedesům hodně ulehčil vlastní chybou. Foto: Red Bull

Zbývalo posledních deset uchazečů: Hamilton, Bottas, Norris, Ocon, Verstappen, Leclerc, Sainz, Pérez, Gasly a opravdu Vettel. V úvodní rundě se Bottas (1:18,34) o sedm tisícin vteřiny dostal před Hamiltona. Třetí Pérez ztrácel přes pět desetin, do vteřiny se vešli ještě Sainz, Norris a Leclerc. Nůž na krku měl Verstappen, který jednu ze zatáček projel příliš velkoryse a sportovní komisaři ho připravili o čas.

Na rozhodující pokusy obuli Hamilton a Bottas střední gumy, zřejmě z důvodu jejich snadnějšího zahřátí. Ani jeden se už nezlepšil, přesto v pohodě odsunuli spíše na jistotu jedoucího Verstappena na třetí místo. S ním bude zítra druhou řadu na startu sdílet Pérez, do třetí se postaví Sainz a Ocon.

p.	jezdec	tým	motor	Q1	Q2	Q3	kol
1.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:18,722	1:18,458	1:18,348	23
2.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:18,857	1:17,968	1:18,355	24
3.	Max Verstappen	Red Bull	Honda	1:19,485	1:18,650	1:18,746	20
4.	Sergio Pérez	Red Bull	Honda	1:19,337	1:18,845	1:18,890	22
5.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:19,309	1:18,813	1:19,039	23
6.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:19,092	1:18,586	1:19,042	17
7.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:18,794	1:18,481	1:19,116	24
8.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:19,373	1:18,769	1:19,306	29
9.	Pierre Gasly	AlphaTauri	Honda	1:19,464	1:19,052	1:19,475	26
10.	Sebastian Vettel	Aston Martin	Mercedes	1:19,403	1:18,970	1:19,659	22
11.	George Russell	Williams	Mercedes	1:19,797	1:19,109		15
12.	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo	Ferrari	1:19,410	1:19,216		19
13.	Fernando Alonso	Alpine	Renault	1:19,728	1:19,456		12
14.	Juki Cunoda	AlphaTauri	Honda	1:19,684	1:19,463		17
15.	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo	Ferrari	1:19,748	1:19,812		19
16.	Daniel Ricciardo	McLaren	Mercedes	1:19,839			11
17.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:19,913			10
18.	Nicholas Latifi	Williams	Mercedes	1:20,285			9
19.	Mick Schumacher	Haas	Ferrari	1:20,452			11
20.	Nikita Mazepin	Haas	Ferrari	1:20,912			11

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Mercedes