Test v Indy poznamenaly nehody na pit lane
Indianapolis oficiální test – 1. den
Ve středu začaly přípravy na letošní ročník závodu 500 mil v Indianapolisu. Před tím, než se vozy vydají na slavnou trať závodit, sice piloty čekají ještě dva podniky, tento týden ale přišel na řadu dvoudenní oficiální test.
První den poznamenalo zkraje počasí a následně problémy s drahou. V Indianapolisu totiž část okruhu neasfaltovali. Zatímco na závodní dráze to nepředstavovalo problém, brzy se ukázalo, že „něco je špatně“ s výjezdem z boxů.
Nejprve ale piloti museli čekat 90 minut, než se na trať vůbec dostali. Start byl odložen kvůli dešti. Hned několik vteřin po zahájení tréninku dostal na výjezdu z boxů hodiny Rossi. Obešlo se to ale bez nehody.
Test byl rozdělený na tři části. Nejprve dostali 120 minut k dispozici zkušení jezdci, pak byl stejný čas vyhrazený nováčkům a veteránům, kteří se vrací do kokpitu po delší pauze. V závěru pak byla dráha otevřená pro všechny.
Právě v poslední části následovaly dva další podobné incidenty, jaký byl ten Rossiho. Nejprve na výjezdu z boxů ztratil kontrolu nad vozem Castroneves a monopost, se kterým vloni slavný závod vyhrál, skončil ve zdi. Pro Brazilce to znamená konec testů, tým se rozhodl ve čtvrtek nepokračovat s náhradním vozem.
Velmi děsivě pak vypadal incident, který měl o 20 minut později Power. Ten s neovladatelným vozem skončil na kraji dráhy ve chvíli, kdy na stejné místo mířil Herta. Američan dokázal vůz strhnout, sám skončil v hodinách, otřel se o vnější zeď a mířil na vnitřek dráhy. Tam se ale řítil také Ericsson, i on se ale nehodě dokázal vyhnout. Záběry, jak se Herta řítí na Powerův neovladatelný vůz, ale musely fanouškům připomenout děsivou nehodu, při které v roce 2001 přišel v závodě CART o nohy Alex Zanardi.
IndyCar se po důkladné prohlídce trati rozhodla trénink ukončit dříve. Nikdo to rozhodnutí nerozporoval.
Výsledkovou tabulku ovládl Scott Dixon. Jeho nejrychlejší kolo má hodnotu 0:39.6150, což představuje průměrnou rychlost 227,187 mil/h. Dixon toho přirozeně dosáhl v aerodynamickém pytli za jiným vozem. Nejlepšího času bez pomoci jiného vozu dosáhl Scott McLaughlin.
Měřené pokusy absolvovalo v odpoledním tréninku 25 jezdců. Celkem je k testům přihlášeno 32 pilotů, což je počet jezdců, kteří jsou zatím přihlášeni do závodu. Tradičně v Indianapolisu startuje 33 jezdců, letos je ale hledání posledního účastníka, aby se alespoň podařilo pole jezdců naplnit, nebývale složité.
| p. | jezdec | tým | motor | čas | odstup | kol |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Scott Dixon |
Chip Ganassi Racing | Honda | 00:39,6150 | 11 | |
| 2. | Conor Daly |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 00:39,6502 | + 0.035 | 26 |
| 3. | Callum Ilott |
Juncos Hollinger Racing | Chevrolet | 00:39,7688 | + 0.154 | 11 |
| 4. | Santino Ferrucci |
Dreyer & Reinbold Racing | Chevrolet | 00:39,7910 | + 0.176 | 21 |
| 5. | Marcus Ericsson |
Chip Ganassi Racing | Honda | 00:39,9394 | + 0.324 | 16 |
| 6. | Alexander Rossi |
Andretti Autosport | Honda | 00:39,9624 | + 0.347 | 27 |
| 7. | Helio Castroneves |
Meyer Shank Racing | Honda | 00:39,9723 | + 0.357 | 10 |
| 8. | JR Hildebrand |
A.J.Foyt Enterprises | Chevrolet | 00:39,9813 | + 0.366 | 9 |
| 9. | Colton Herta |
Andretti Autosport | Honda | 00:40,0531 | + 0.438 | 35 |
| 10. | Takuma Sató |
Dale Coyne Racing | Honda | 00:40,0664 | + 0.451 | 12 |
| 11. | Álex Palou |
Chip Ganassi Racing | Honda | 00:40,0947 | + 0.480 | 17 |
| 12. | Devlin DeFrancesco |
Andretti Steinbrenner Autosport | Honda | 00:40,1411 | + 0.526 | 5 |
| 13. | Rinus VeeKay |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 00:40,1418 | + 0.527 | 11 |
| 14. | Simon Pagenaud |
Meyer Shank Racing | Honda | 00:40,2563 | + 0.641 | 24 |
| 15. | Romain Grosjean |
Andretti Autosport | Honda | 00:40,3130 | + 0.698 | 34 |
| 16. | Patricio O´Ward |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | 00:40,3213 | + 0.706 | 23 |
| 17. | Scott McLaughlin |
Team Penske | Chevrolet | 00:40,4964 | + 0.881 | 15 |
| 18. | Felix Rosenqvist |
Arrow McLaren SP | Chevrolet | 00:40,5600 | + 0.945 | 12 |
| 19. | Will Power |
Team Penske | Chevrolet | 00:40,5782 | + 0.963 | 12 |
| 20. | Ed Carpenter |
Ed Carpenter Racing | Chevrolet | 00:40,6656 | + 1.051 | 16 |
| 21. | Jack Harvey |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 00:40,7314 | + 1.116 | 21 |
| 22. | Tony Kanaan |
Chip Ganassi Racing | Honda | 00:40,8475 | + 1.233 | 8 |
| 23. | Graham Rahal |
Rahal Letterman Lanigan | Honda | 00:40,9498 | + 1.335 | 26 |
| 24. | Josef Newgarden |
Team Penske | Chevrolet | 00:41,1004 | + 1.485 | 10 |
| 25. | Jimmie Johnson |
Chip Ganassi Racing | Honda | 00:41,1363 | + 1.521 | 21 |
Zdroj: Původní článek redakce, úvodní foto: Penske Entertainment

Italové zaokrouhlili počet získaných pole position na padesát
Jack Crawford pojede za Aston Martin první volný trénink ve VC Japonska

22.04. 2022
Scott Dixon
Conor Daly
Callum Ilott
Marcus Ericsson
Helio Castroneves
Takuma Sató
Álex Palou
Devlin DeFrancesco
Rinus VeeKay
Simon Pagenaud
Patricio O´Ward
Will Power