Novinky

  • 04.08.2022 Good Alexander Albon z Thajska prodloužil smlouvu s týmem Williams

  • 02.08.2022 Neutral Američan Logan Sargeant pojede ve williamsu první trénink při VC USA v Austinu

  • 02.08.2022 Good Australan Oscar Piastri bude druhým jezdcem Alpine F1 Teamu pro rok 2023

Facebook Instagram

Ani skvělé mercedesy Verstappena nezdolaly

Ani skvělé mercedesy Verstappena nezdolaly

VC Maďarska - závod

I po startu z desáté pozice dokázal závod přesvědčivě vyhrál Max Verstappen. Dokázal zkrotit vášně v soubojích s Ferrari a dokonale zvládl rozhodující fázi závodu. Po prvním triumfu v Maďarsku navýšil vedení v šampionátu. Po jeho boku stáli oba jezdci Mercedesu a to je asi největší překvapení velké ceny.

Startovní listina měla nečekanou podobu. Zatímco na první pozici stál poprvé v kariéře Russell, sedminásobný šampion Hamilton byl až sedmý a obhájce titulu Verstappen desátý. Protože se druhý red bull nevešel ani do první desítky, znamenalo to nejhorší týmové postavení na startu od VC Ruska 2021. A selhání přišlo ve velmi nevhodnou dobu, protože – jak všichni dávno víme – na Hungaroringu se velmi ztěžka předjíždí.

Ihned po startu se oba vozy Red Bullu posunuly o několik příček nahoru. Foto Pirelli

Po zkušenostech ze soboty zraky mířily k obloze. Celé dopoledne lehce mrholilo, ale nepršelo. Nakrátko se objevila modrá obloha a doprovodné závody pomohly trať vysušit. Pro začátek byla volba jasně pro hladké gumy. I když byla zima (19 °C) a začínaly se stahovat mraky.

Hamilton neztrácel naději na dobré umístění. V kvalifikaci ho o lepší čas připravily problémy s DRS v závěrečném kole. Maďarskou trať má rád, ale jen brilantní výkon nebo spousta chaosu na trati mu mohly pomoci ke stupni vítězů. Ještě větší stíhačka čekala Verstappena. A zejména Gaslyho, který vyjížděl z uličky před boxy.

Hrozba deště se těsně před startem zvýšila na 60 % a tato varianta mohla sehrát velmi významnou roli.

Russell situaci po startu skvěle zvládl, i když byl pod velkým talkem Sainze. O dvě místa si polepšili Hamilton i Verstappen, naopak Alonso se mírně propadl. Po drobné kolizi Magnussena s Ricciardem odlétly drobné úlomky, ale k úklidu stačila jen krátká aktivace virtuálního safety caru.

Souboje v počáteční fázi ovlivňovala i použitá směs pneumatik. Na měkké jeli Russell, Norris, Verstappen, Pérez, Ricciardo, Stroll, Cunoda, Vettel a Gasly, ostatní obuli střední směs. Pérez si brzy stěžoval na „divný zvuk“ motoru při vyšších rychlostních stupních.

Po úvodních deseti kolech bylo pořadí Russell, Sainz, Leclerc, Norris, Hamilton, Verstappen, Pérez, Ocon, Alonso, Ricciardo, Schumacher, Bottas, Stroll, Vettel… Verstappen už se přitáhl těsně za záď Hamiltona a připravoval si útok. Oba snadno zdolali vadnoucího Norrise, jehož stav pneumatik donutil k první zastávce. Přezul na střední směs, ale klesl až na 16. místo. Pro výměnu se vzápětí rozhodli i Ricciardo a Vettel.

Jedním z pilířů úspěchů týmu Red Bull je precizní práce při zastávkách v boxech. Foto Red Bull


Následovali je i Russell a Verstappen, kteří klesli na 6. a 8. místo. Sainz se po výměně vrátil šestý, ale mezi Russellovu záď a špici jeho Ferrari se vklínil Ocon. Na měkké směsi jako poslední setrvával čtvrtý Pérez. Vydržel však jen o kolo déle. Nejméně o vteřinu rychlejší časy v té době jezdil Verstappen. Díky tomu udržel za zády Hamiltona. Ukázalo se, že v první fázi téměr nebyl rozdíl mezi tím, kolik vydržely měkké a kolik střední gumy.

Když měla téměř kompletní špička za sebou první zastávky, kroužila ve 24. kole v pořadí Russell, Leclerc, ssai, Verstappen, Hamilton, Pérez, Norris… Ocon s Alonsem jako jediní vsadilli na tvrdou směs pneumatik.

Skvělý souboj se odehrával o vedení. Leclerc několikrát naznačil útok, ale Russellova obrana byla velmi agresivní. V nájezdu do 31. kole však Leclerc úspěšně zaútočil vnějším obloukem a dostal se na první pozici. Byl to velmi pěkný souboj, ostrý, ale naprosto fér.

V polovině závodu bylo pořadí Leclerc, Russell, Sainz, Verstappen, Hamilton, Pérez, Norris, Ricciardo, Stroll, oso, Vettel, Alonso, Gasly, Bottas, Cunoda, Schumacher, kuan-jü, Latifi, Magnussen a Albon.

Sainz se přiblížil Russellovi na rozdíl méně než jedné sekundy a schylovalo se k další bitvě Mercedes versus Ferrari. Ve 35. kole udělal Cubnoda hodiny, ale stačil se vrátit ve správném směru na trať, aniž by ohrozil některého ze soupeřů.

Ve 38. kole na trať dopadly první kapky a řada jezdců si stěžovala, že povrch začíná být velmi kluzký. Do garáže Red Bullu přijel Verstappen a nechal si obout novou střední směs. S deštěm se tedy zatím nepočítalo. Jeho strategii vzápětí přijali Leclerc i Russell, ale s tím rozdílem, že Leclerc dal přednost tvrdé směsi!

Jízdu ve vedení si užíval Sainz před Hamiltonem, zatímco Russell se vinou pomalé zastávky propadl na šesté místo. Ve 41. kole Verstappen v první zatáčce předjel Leclerka. Jen o chvíli později však udělal hodiny a Leclerc si vzal pozici zpátky. Látající Holanďan odpověděl nejrychlejším kolem a soub oj pokračoval. Ve 45. kole předjel Monačana podruhé. V první desítce však pouze čtvrtý Leclerc a devátý Norris kroužili na tvrdé směsi. Kontrastovala s tím zastávka Sainze, který přezul na měkké.

Především s přispěním zastávek a odlišným strategiím se po 50 kolech znovu mírně změnilo pořadí: Hamilton, Verstappen, Leclerc, Russell, Sainz, Pérez, Norris, Alonso, Ocon, Bottas, Ricciardo, Stroll…

Zavládl klid před bouří, protože rozestupy byly poměrně velké. Sainz zajel první kolo na měkkých o sto vteřin rychleji než vedoucí Hamilton, ale ztrátu na Russell nijak dramaticky nesnížil. Naopak Mercedes měl na mušce jeho týmového kolegu.

V 52. kole i Hamilton přezul na měkké a z 5. místa ztrácel deset vteřin na Sainze. V 54. kole se Russell čistým manévrem v první zatáčce dostal na druhou pozici před Leclerka, který okamžitě reagoval další zastávkou v boxu. Tvrdá směs jistě bnesplnila očekávání, a tak ji vyměnil za měkkou. Jenže klesl až za Péreze.

V 55. kole bylo pořadí Verstappen, +8,7 Leclerc, +2,0 Sainz, +7,1 Hamilton, +7,9 Pérez, +7,1 Leclerc. Fanoušci Ferrari se jistě chytali za hlavu, že vidí další prokoučovaný závod rudých vozů z Maranella.

Nejrychlejší, a to výrazně, byl v této fázi závodu Hamilton. Dokonce o víc než vteřinu na kolo. Vše nasvědčovalo tomu, že dojet Sainze mu nebude dělat větší problémy. Mercedesy našly ztracenou rychlost a v závodě to plně dokazovaly. Hlavní otázkou pro posledních deset kol bylo, co vydrží pneumatiky. Budou míst navrch měkké (Sainz, Hamilton, Leclerc) nebo střední (Verstappen, Russell, Pérez)? Všichni ostatní už byli dávno mimo hru, sedmý Norris ztrácel na šestého Leclerka půl minuty!

V 63. kole Hamilton na rovince hravě předjel Sainze, ale ani s tím se nespokojil. Okamžitě začal útočit na týmového kolegu Russella. Byl při chuti a předjetí mu v 65. kole nedělalo větší problémy.

Poměrně přesvědčivé vítězství získal i po startu z desáté pozice vedoucí jezdec průběžného pořadí Verstappen. Velmi dobře zvládl rozhodující momenty závodu, svedl nádherné souboje s Leclerkem a zaslouženě projel cílem první.

Lewis Hamilton znovu přesvědčil, že mu maďarský trať dokonale sedí. Foto Mercedes


Za největšího favorita byl před závodem považován tým Ferrari. Tentokrát však dostal pořádně na frak od Mercedesu. Oba jeho jezdci podali skvělý výkon, finiš Hamiltona připomínal doby jeho největší slávy. Jezdci Ferrari na stupeň vítězů nedostáhli i kvůli špatné srategii při volbě pneumatik. Nasazení tvrdé směsi u Leclerka bylo velkým přešlapem…

Norris, Alonso i Ocon sice dojeli pro body na tvrdých pneumatikách, ale ty nebyly vystaveny tak vysokému tempu jako v případě jezdců silné trojky. Měly výdrž, neměly potřebnou rychlost.

S umístěním v první desítce jsou jistě velmi spokojeni veteráni Alonso a Vettel. Na specifickém Hungaroringu dokázali zužitkovat své bohaté zkušenosti.

Po celý závod hrozil déšť, ale nakonec nepřišel. Na poměry VC Maďarska jsme však viděli velmi zajímavý závod s překvapivými zvraty.

p. jezdec tým motor čas odstup kol
1. Max Verstappen Red Bull Red Bull 1:39:35,912   70
2. Lewis Hamilton Mercedes Mercedes +7,834 + 21.688 70
3. George Russell Mercedes Mercedes +12,337 + 40.888 70
4. Carlos Sainz Ferrari Ferrari +14,579 + 9.688 70
5. Sergio Pérez Red Bull Red Bull +15,688 + 7.288 70
6. Charles Leclerc Ferrari Ferrari +16,047 + 4.888 70
7. Lando Norris McLaren Mercedes +78,300 + 24.088 70
8. Fernando Alonso Alpine Renault -1 kolo   69
9. Esteban Ocon Alpine Renault -1 kolo   69
10. Sebastian Vettel Aston Martin Mercedes -1 kolo   69
11. Lance Stroll Aston Martin Mercedes -1 kolo   69
12. Pierre Gasly AlphaTauri Red Bull -1 kolo   69
13. Čou Kuan-jü Alfa Romeo Ferrari -1 kolo   69
14. Mick Schumacher Haas Ferrari -1 kolo   69
15. Daniel Ricciardo McLaren Mercedes -1 kolo   69
16. Kevin Magnussen Haas Ferrari -1 kolo   69
17. Alexander Albon Williams Mercedes -1 kolo   69
18. Nicholas Latifi Williams Mercedes -1 kolo   69
19. Juki Cunoda AlphaTauri Red Bull -2 kola   68
20. Valtteri Bottas Alfa Romeo Ferrari -5 kol   65

Průběžné pořadí MS F1 v Poháru jezdců - 2022

p. Jezdec
1. Max Verstappen 258 - 25 - 34 26 25 15 25 25 6 27 25 25                  
2. Charles Leclerc 178 26 19 26 15 18 - 12 - 10 12 32 - 8                  
3. Sergio Pérez 173 - 12 18 24 12 19 25 19 - 18 4 12 10                  
4. George Russell 158 12 10 15 12 10 15 10 15 12 - 17 15 15                  
5. Carlos Sainz 156 18 15 - 5 15 12 18 - 19 25 6 11 12                  
6. Lewis Hamilton 146 15 1 12 - 8 10 4 12 15 16 16 18 19                  
7. Lando Norris 76 - 6 10 19 - 4 9 2 - 8 6 6 6                  
8. Esteban Ocon 58 6 8 6 - 4 6 - 1 8 - 13 4 2                  
9. Valtteri Bottas 46 8 - 4 12 6 8 2 - 6 - - -                    
10. Fernando Alonso 41 2 - - - - 2 6 6 2 10 1 8 4                  
11. Kevin Magnussen 22 10 2 - 3 - - - - - 1 6 -                    
12. Daniel Ricciardo 19 - - 8 3 - - - 4 - - 2 2                    
13. Pierre Gasly 16 - 4 2 - - - - 10 - - - -                    
14. Sebastian Vettel 16     - 4 - - 1 8 - 2 - - 1                  
15. M. Schumacher 12 -   - - - - - - - 4 8 -                    
16. Juki Cunoda 11 4 - - 6 - 1 - - - - - -                    
17. Čou Kuan-jü 5 1 - - - - - - - 4 - - -                    
18. Lance Stroll 4 - - - 1 1 - - - 1 - - 1                    
19. Alexander Albon 3 - - 1 - 2 - - - - - - -                    
20. Nicholas Latifi - - - - - - - - - - - - -                    
21. Nico Hülkenberg - - -                                        

Průběžné pořadí MS F1 v Poháru konstruktérů - 2022

p. Jezdec
1. Red Bull 431 - 37 18 58 38 44 40 44 25 24 31 37 35                  
2. Ferrari 334 44 34 26 20 33 12 30 - 29 37 38 11 20                  
3. Mercedes 304 27 11 27 12 18 25 14 27 27 16 33 33 34                  
4. Alpine 99 8 8 6 - 4 8 6 7 10 10 14 12 6                  
5. McLaren 95 - 6 18 22 - 4 9 6 - 8 8 8 6                  
6. Alfa Romeo 51 9 - 4 12 6 8 2 - 10 - - -                    
7. Haas 34 10 2 - 3 - - - - - 5 14 -                    
8. AlphaTauri 27 4 4 2 6 - 1 - 10 - - - -                    
9. Aston Martin 20 - - - 5 1 - 1 8 1 2 - 1 1                  
10. Williams 3 - - 1 - 2 - - - - - - -                    


Zdroj: původní reportáž redakce, úvodní foto: Red Bull