Chevrolet Detroit Grand Prix - Kvalifikace

Po vítězství v kvalifikaci na pětistovku v Indianapolisu slaví Španěl Álex Palou další kvalifikační triumf. Z prvního místa odstartuje také do prvního závodu na novém městském okruhu v Detroitu. Triumfoval tak v mimořádně důležité kvalifikaci, protože charakteristika tohoto okruhu dost svádí k tomu, že souboje v hloubi pole budou končit karamboly. Však se již také okruh už stal terčem kritiky jezdců, a to právě včetně Paloua.

Nejlepší čas v první kvalifikační skupině zajel Marcus Armstrong. Společně s ním postoupili Grosjean, Palou, Power, Pagenaud a Rosenqvist. Poslední na úkor stájového kolegy Rossiho, kterého v posledních vteřinách vystrčil z postupových míst.

Rossi měl vůbec napínavou kvalifikaci. Když zbývaly do konce necelé tři minuty a potřeboval zajet rychlá kola, dostal ve 2. zatáčce hodiny Castroneves a na dlouhé protilehlé rovince se musel otočit. Mezitím však vlály žluté vlajky, které znemožnily dalším pilotům zajíždět rychlá kola. Rossi nakonec v poslední minutě zajel čas, který jej vrátil na chvíli do postupové šestky, ale zlepšili se i ostatní piloti a vítěz 100. ročníku Indy500 tak nakonec skončil na první nepostupové příčce.

Druhá skupina ukázala, že problematickým místem pro jezdce je na detroitském okruhu zejména sedmá zatáčka. Colton Herta v ní napodobil mnoho jezdců, kteří na okruhu Formule 1 v kanadském Montrealu opřeli vůz o zeď šampionů. Herta tady ohnul zavěšení obou kol na pravé straně a šance na dobrý výsledek vyprchaly.

Ještě hůř na tom byl Christian Luundgard. Jezdec, který v posledním neoválovém závodě na silničním okruhu v Indianapolisu vybojoval pole position trefil v této šikaně levým předním kolem bariéru a s ulomeným zavěšením se dobelhal do boxů.

Nejrychlejší čas, a to překvapivě na tvrdé sadě pneumatik, zajel Kirkwood. Postoupili také McLaughlin, O´Ward, Dixon, Ericsson a Newgarden.

V semifinálové dvanáctce potkal Kirkwooda stejný osud jako předtím v úvodní části kvalifikace Lundgaarda, také v 7. zatáčce zlomil o bariéru zavěšení levého předního kola.

Kvalifikace tady skončila pro zbývající mclareny, nejrychlejšího jezdce z první skupiny z úvodní části kvalifikace Armstronga, Pagenauda a také pro Powera.

Nejrychlejší čas zajel Palou. Dál postupovali také Grosjean, Ericsson, Newgarden, McLaughlin a Dixon, který svým závěrečným pokusem právě loňského šampiona Powera vystrčil z šestky, která si to následně rozdala o pole position.

Palou byl nejrychlejší také ve finálové skupině. Jeho první pokus ale následně překonali Newgarden a McLaughlin. Druhým pokusem se ale Palou vrátil na pole position a už na jeho kolo nikdo neměl odpověď.

Na druhou příčku nejprve skočil Grosjean, následně jej ale překonal McLaughlin, byť na Paloua ztrácel stále propastné tři desetiny. S Grosjeanem se do druhé řady postaví Dixon, třetí utvoří vítězové posledních dvou pětistovek v Indianapolisu Newgarden a Ericsson.

Švédský jezdec měl v úvodu kvalifikace drobné potíže, když se nevešel do 8. zatáčky a skončil v únikové zóně. Tam jej okamžitě následoval také Grosjean, oba se ale otočili a vrátili na dráhu bez toho, aby kvalifikace musela být přerušena.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup
1.	Álex Palou	Chip Ganassi Racing	Honda	01:01,8592
2.	Scott McLaughlin	Team Penske	Chevrolet	01:02,1592	+ 0.300
3.	Romain Grosjean	Andretti Autosport	Honda	01:02,2896	+ 0.431
4.	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	Honda	01:02,4272	+ 0.568
5.	Josef Newgarden	Team Penske	Chevrolet	01:02,5223	+ 0.663
6.	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	Honda	01:02,6184	+ 0.759
7.	Will Power	Team Penske	Chevrolet	01:02,1817	Top 12
8.	Simon Pagenaud	Meyer Shank Racing	Honda	01:02,1860	Top 12
9.	Felix Rosenqvist	Arrow McLaren	Chevrolet	01:02,1937	Top 12
10.	Patricio O´Ward	Arrow McLaren	Chevrolet	01:02,2564	Top 12
11.	Marcus Armstrong	Chip Ganassi Racing	Honda	01:02,2958	Top 12
12.	Kyle Kirkwood	Andretti Autosport	Honda	01:04,6075	Top 12
13.	Alexander Rossi	Arrow McLaren	Chevrolet	01:02,5714	1. skupina
14.	Rinus VeeKay	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	01:02,1911	2. skupina
15.	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	Chevrolet	01:02,9522	1. skupina
16.	Callum Ilott	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	01:02,2644	2. skupina
17.	Devlin DeFrancesco	Andretti Steinbrenner Autosport	Honda	01:03,0017	1. skupina
18.	Christian Lundgaard	Rahal Letterman Lanigan	Honda	01:02,6495	2. skupina
19.	Benjamin Pedersen	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	01:03,1599	1. skupina
20.	Agustín Canapino	Juncos Hollinger Racing	Chevrolet	01:02,9071	2. skupina
21.	David Malukas	Dale Coyne Racing	Honda	01:03,2126	1. skupina
22.	Santino Ferrucci	A.J. Foyt Enterprises	Chevrolet	01:02,9589	2. skupina
23.	Helio Castroneves	Meyer Shank Racing	Honda	01:03,3879	1. skupina
24.	Colton Herta	Andretti Autosport	Honda	01:03,4165	2. skupina
25.	Jack Harvey	Rahal Letterman Lanigan	Honda	01:03,7728	1. skupina
26.	Sting Ray Robb	Dale Coyne Racing	Honda	01:03,7496	2. skupina
27.	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan	Honda	01:03,8663	2. skupina

Zdroj: Původní článek redakce, úvodní foto: Penske Entertainment