VC Kataru - Sprint závod

Oscar Piastri předvedl v Kataru výkon, který potvrdil jeho rostoucí sebevědomí i formu. Od prvních metrů měl situaci pod kontrolou a dokázal si udržet přehled i v chaotickém poli za sebou. Do cíle dorazil jako první, za ním George Russell a třetí příčku si připsal Lando Norris. Max Verstappen nakonec obsadil čtvrté místo, přičemž bylo zřejmé, že jeho Red Bull vyžaduje zásahy do nastavení, pokud má Nizozemec zůstat ve hře o nejvyšší pozice.

Do dnešní jízdy vyrazilo na startovním roštu pouze šestnáct vozů, čtveřice jezdců – Lance Stroll, Lewis Hamilton, Pierre Gasly a Franco Colapinto – zvolila start z boxové uličky. Všichni nasadili střední sadu pneumatik a podmínky na okruhu byly relativně stabilní. Teplota vzduchu se držela kolem pětadvaceti stupňů a asfalt měl jednatřicet.

Piastri si při vypnutí světel pohlídal první pozici, i když Norris se okamžitě pokusil proklouznout kolem Russella. Brit z Mercedesu to ale zvládl výborně a útok udržel na uzdě. Verstappen se brzy ocitl na čtvrtém místě a bez potíží se odpoutal od Júkiho Cunody, který jej nedokázal držet za sebou. Charles Leclerc naproti tomu doplatil na výjezd mimo trať a propadl se až k hranici druhé desítky.

Krátce nato se Verstappen pokusil zaútočit na Norrise, avšak jezdec McLarenu měl situaci pevně pod kontrolou a všechno pokusy Red Bullu úspěšně odrazil. Russell mezitím vytvořil dlouhé vláčko doplněné DRS, kterého využíval jak Norris, tak Verstappen. Těsný odstup však dlouho nevydržel – Norris postupně ztratil přístup k pohyblivému zadnímu křídlu, zatímco Verstappen se sám ocitl bez možnosti využít aerodynamickou výhodu. V přední části startovního pole mezitím Piastri navyšoval náskok na solidních 1,5 sekundy.

Další kola přinesla řadu drobných chyb a nepřesností. Od Sainzova vozu odlétl kus karbonu, Ferrari jako celek se trápilo a Leclercova situace se nelepšila – propadl se až za Liama Lawsona, než byl nakonec požádán, aby si pozici vyměnil zpět. V zadní části pole se v té době odehrával i první pit stop dne, který absolvoval Lance Stroll. Nasadil měkké pneumatiky, ale propadl se na samotný konec.

Střed pole nabídl několik zajímavých soubojů. Fernando Alonso v jednom z výjezdů nezvládl držet stopu a toho okamžitě využil Andrea Kimi Antonelli, který se před zkušeného Španěla posunul a upevnil si sedmou příčku. O chvíli později dostal Júki Cunoda pětisekundovou penalizaci za opakované překročení limitů tratě, což výrazně ovlivnilo jeho naděje na dobré umístění.

Piastri v závěru hlásil do rádia začínající vibrace, ale jeho tempo neklesalo natolik, aby se soupeři dokázali přiblížit. Alpine se rozhodl pro zastávky obou jezdců, zatímco v první trojce panoval relativní klid. Verstappen se již nedokázal vrátit do kontaktu s Norrisem a jeho ztráta přes dva a půl sekundy se postupně jen zvyšovala.

Když se jezdci přiblížili k posledním metrům dnešní jízdy, Piastri měl situaci pevně v rukou. Proťal cílovou čáru jako vítěz, uzavřel svou jízdu naprosto kontrolovaným výkonem a upevnil pozici McLarenu mezi nejsilnějšími týmy víkendu. Russell si odvezl druhé místo, Norris třetí. Antonelli v závěru obdržel penalizaci pěti sekund za traťové limity, což ho posunulo za Júkiho Cunodu a připravilo o lepší výsledek

Oscar Piastri si tak díky dnešnímu výkonu připisuje nejen vítězství, ale také cenné body, které mohou hrát roli v konečném rozuzlení šampionátu.

Podrobnosti připravujeme

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Pirelli