Piastri přidává klíčové body v Kataru, boj o titul se zostřuje
VC Kataru - Sprint závod
Oscar Piastri předvedl v Kataru výkon, který potvrdil jeho rostoucí sebevědomí i formu. Od prvních metrů měl situaci pod kontrolou a dokázal si udržet přehled i v chaotickém poli za sebou. Do cíle dorazil jako první, za ním George Russell a třetí příčku si připsal Lando Norris. Max Verstappen nakonec obsadil čtvrté místo, přičemž bylo zřejmé, že jeho Red Bull vyžaduje zásahy do nastavení, pokud má Nizozemec zůstat ve hře o nejvyšší pozice.
Do dnešní jízdy vyrazilo na startovním roštu pouze šestnáct vozů, čtveřice jezdců – Lance Stroll, Lewis Hamilton, Pierre Gasly a Franco Colapinto – zvolila start z boxové uličky. Všichni nasadili střední sadu pneumatik a podmínky na okruhu byly relativně stabilní. Teplota vzduchu se držela kolem pětadvaceti stupňů a asfalt měl jednatřicet.
Piastri si při vypnutí světel pohlídal první pozici, i když Norris se okamžitě pokusil proklouznout kolem Russella. Brit z Mercedesu to ale zvládl výborně a útok udržel na uzdě. Verstappen se brzy ocitl na čtvrtém místě a bez potíží se odpoutal od Júkiho Cunody, který jej nedokázal držet za sebou. Charles Leclerc naproti tomu doplatil na výjezd mimo trať a propadl se až k hranici druhé desítky.
Krátce nato se Verstappen pokusil zaútočit na Norrise, avšak jezdec McLarenu měl situaci pevně pod kontrolou a všechno pokusy Red Bullu úspěšně odrazil. Russell mezitím vytvořil dlouhé vláčko doplněné DRS, kterého využíval jak Norris, tak Verstappen. Těsný odstup však dlouho nevydržel – Norris postupně ztratil přístup k pohyblivému zadnímu křídlu, zatímco Verstappen se sám ocitl bez možnosti využít aerodynamickou výhodu. V přední části startovního pole mezitím Piastri navyšoval náskok na solidních 1,5 sekundy.
Další kola přinesla řadu drobných chyb a nepřesností. Od Sainzova vozu odlétl kus karbonu, Ferrari jako celek se trápilo a Leclercova situace se nelepšila – propadl se až za Liama Lawsona, než byl nakonec požádán, aby si pozici vyměnil zpět. V zadní části pole se v té době odehrával i první pit stop dne, který absolvoval Lance Stroll. Nasadil měkké pneumatiky, ale propadl se na samotný konec.
Střed pole nabídl několik zajímavých soubojů. Fernando Alonso v jednom z výjezdů nezvládl držet stopu a toho okamžitě využil Andrea Kimi Antonelli, který se před zkušeného Španěla posunul a upevnil si sedmou příčku. O chvíli později dostal Júki Cunoda pětisekundovou penalizaci za opakované překročení limitů tratě, což výrazně ovlivnilo jeho naděje na dobré umístění.
Piastri v závěru hlásil do rádia začínající vibrace, ale jeho tempo neklesalo natolik, aby se soupeři dokázali přiblížit. Alpine se rozhodl pro zastávky obou jezdců, zatímco v první trojce panoval relativní klid. Verstappen se již nedokázal vrátit do kontaktu s Norrisem a jeho ztráta přes dva a půl sekundy se postupně jen zvyšovala.
Když se jezdci přiblížili k posledním metrům dnešní jízdy, Piastri měl situaci pevně v rukou. Proťal cílovou čáru jako vítěz, uzavřel svou jízdu naprosto kontrolovaným výkonem a upevnil pozici McLarenu mezi nejsilnějšími týmy víkendu. Russell si odvezl druhé místo, Norris třetí. Antonelli v závěru obdržel penalizaci pěti sekund za traťové limity, což ho posunulo za Júkiho Cunodu a připravilo o lepší výsledek
Oscar Piastri si tak díky dnešnímu výkonu připisuje nejen vítězství, ale také cenné body, které mohou hrát roli v konečném rozuzlení šampionátu.
| p. | jezdec | tým | motor | čas/odstup | kol | body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Oscar Piastri |
McLaren |
Mercedes | 26:51,033 | 19 | 8 |
| 2. | George Russell |
Mercedes |
Mercedes | 26:55,984 | 19 | 7 |
| 3. | Lando Norris |
McLaren |
Mercedes | 26:57,312 | 19 | 6 |
| 4. | Max Verstappen |
Red Bull |
Red Bull PT | 27:00,087 | 19 | 5 |
| 5. | Juki Cunoda |
RB |
Red Bull PT | 27:10,360 | 19 | 4 |
| 6. | Kimi Antonelli |
Mercedes |
Mercedes | 27:12,424 | 19 | 3 |
| 7. | Fernando Alonso |
Aston Martin |
Mercedes | 27:15,589 | 19 | 2 |
| 8. | Carlos Sainz |
Williams |
Mercedes | 27:18,366 | 19 | 1 |
| 9. | Isack Hadjar |
RB |
Red Bull PT | 27:19,239 | 19 | 0 |
| 10. | Alexander Albon |
Williams |
Mercedes | 27:19,958 | 19 | 0 |
| 11. | Gabriel Bortoleto |
Sauber |
Ferrari | 27:23,999 | 19 | 0 |
| 12. | ![]() Oliver Bearman |
Haas |
Ferrari | 27:25,562 | 19 | 0 |
| 13. | Charles Leclerc |
Ferrari |
Ferrari | 27:26,215 | 19 | 0 |
| 14. | Liam Lawson |
Red Bull |
Red Bull PT | 27:27,949 | 19 | 0 |
| 15. | Esteban Ocon |
Haas |
Ferrari | 27:29,871 | 19 | 0 |
| 16. | Nico Hülkenberg |
Sauber |
Ferrari | 27:30,671 | 19 | 0 |
| 17. | Lewis Hamilton |
Ferrari |
Ferrari | 27:37,204 | 19 | 0 |
| 18. | Pierre Gasly |
Alpine |
Renault | 28:00,567 | 19 | 0 |
| 19. | Lance Stroll |
Aston Martin |
Mercedes | 28:08,993 | 19 | 0 |
| 20. | Franco Colapinto |
Alpine |
Renault | 28:11,837 | 19 | 0 |
Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Pirelli

V testu mladých jezdců byl nejrychlejší Jak Crawford

29.11. 2025
Oscar Piastri
McLaren
George Russell
Mercedes
Max Verstappen
Red Bull
Juki Cunoda
RB
Kimi Antonelli
Fernando Alonso
Aston Martin
Williams
Isack Hadjar
Alexander Albon
Gabriel Bortoleto
Sauber
Haas
Charles Leclerc
Ferrari
Liam Lawson
Nico Hülkenberg
Alpine
Lance Stroll