Velká cena Itálie - 2. trénink

Sebastian Vettel zajel nejrychlejší čas druhého volného tréninku na Velkou cenu Itálie, když těsně porazil oba jezdce Ferrari Fernanda Alonsa a Felipeho Massu, kteří se poskládali za něj na druhé a třetí místo. Výkony první trojice ale zkresluje fakt, že tito jezdci zajeli své nejlepší časy v kvalifikačním režimu.

V úvodním tréninku vedoucí McLaren udával tempo po většinu druhé devadesátiminutovky, když se Lewis Hamilton a Jenson Button s náskokem tři čtvrtě sekundy zdáli pro ostatní nedostižní.

Jenže týmy Red Bull a Ferrari následně vyslaly své jezdce na trať na měkčí sadě pneumatik a s malým množstvím paliva, proto byli Vettel, Alonso a Massa schopni oba mclareny přeskočit.

Do čela se nejprve dostal Massa, jenže na jeho kolo brzy odpověděl Vettel. O první místo ale záhy přišel, když ho překonal Alonso. Vettel ale zajel ještě rychleji a do čela se vrátil.

V dalším rychlém kole byl také Massa, který se zlepšil na prvním i druhém sektoru, jenže v závěrečné Parabolice udělal chybu, když byl na výjezdu příliš široký a mohl být rád, že těsně minul bariéru z pneumatik. I tak ale Brazilec zůstal na druhé pozici.

McLaren se ve druhém volném tréninku věnoval ověřování výhod a nevýhod systému F-duct. Zatímco Hamilton bez systému vyrušujícímu přítlak na zadním křídle skončil čtvrtý, vítěz prvního tréninku Button byl na pátém místě nepatrně pomalejší.

Šestý znovu skončil Mark Webber se druhým red bullem. Australan totiž přišel o závěr tréninku, když mu 18 minut před koncem tým doporučil vypnout motor kvůli úniku a ztrátě tlaku vody.

Rubens Barrichello měl po dopoledních technických problémech co dohánět a po jednatřiceti odpoledních kolech skončil jako nejlepší ze zbytku světa na sedmé pozici.

Jen o jedinou tisícinu sekundy přitom pokořil Roberta Kubicu z Renaultu. Toho z druhé strany do sendviče uzavřel Nico Hülkenberg se druhým williamsem. První desítku pak doplnil lepší z dvojice Mercedesu Nico Rosberg.

Druhou desítku otevírají piloti Force Indie Adrian Sutil, který se po jízdách Paula di Resta v dopoledním tréninku vrátil do kokpitu, a Vitantonio Liuzzi. Na třinácté a čtrnácté pozici následují Vitalij Petrov z Renaultu a Michael Schumacher v barvách Mercedesu.

Za nimi skončili piloti týmů Toro Rosso a Sauber Sebastien Buemi, Pedro de la Rosa, Kamuj Kobajaši a Jaime Alguersuari, kterého navíc půl hodiny před koncem zradila technika.

Pomyslný souboj nových týmů tentokrát vyhrál Lotus, přičemž jeho jezdci Jarno Trulli a Heikki Kovalainen se dostali na rozdíl tří a půl sekundy od prvního Vettela.

Následují piloti Virginu Lucas di Grassi a Timo Glock, kteří jsou o další tři desetiny zpátky.

Dnešek se vůbec nevydařil týmu HRT. První pokus Bruna Senny vyjet na trať skončil na výjezdu s boxů kvůli ztrátě tlaku v palivovém systému. Ani napodruhé se Brazilec na trať nepodíval a když konečně v závěru na trať vyrazil, dojel pouze za první šikanu, kde svůj vůz opět odstavil. Jeho týmový kolega Sakon Jamamoto situaci příliš nezachránil, ujel totiž jen pět kol.

p.	Jezdec	Tým	Čas	Odstup	Kol
1.	S.Vettel	Red Bull	1:22.839		27
2.	F.Alonso	Ferrari	1:22.915	+ 0.076	32
3.	F.Massa	Ferrari	1:23.061	+ 0.222	20
4.	L.Hamilton	McLaren	1:23.154	+ 0.315	22
5.	J.Button	McLaren	1:23.210	+ 0.371	38
6.	M.Webber	Red Bull	1:23.415	+ 0.576	23
7.	R.Barrichello	Williams	1:23.708	+ 0.869	31
8.	R.Kubica	Renault	1:23.709	+ 0.870	32
9.	N.Hülkenberg	Williams	1:23.852	+ 1.013	30
10.	N.Rosberg	Mercedes	1:23.857	+ 1.018	29
11.	A.Sutil	Force India	1:24.181	+ 1.342	35
12.	V.Liuzzi	Force India	1:24.380	+ 1.541	36
13.	V.Petrov	Renault	1:24.407	+ 1.568	21
14.	M.Schumacher	Mercedes	1:24.448	+ 1.609	29
15.	S.Buemi	Toro Rosso	1:24.517	+ 1.678	35
16.	P.de la Rosa	Sauber	1:24.547	+ 1.708	32
17.	K.Kobajaši	Sauber	1:24.785	+ 1.946	31
18.	J.Alguersuari	Toro Rosso	1:25.106	+ 2.267	24
19.	J.Trulli	Lotus	1:26.204	+ 3.365	38
20.	H.Kovalainen	Lotus	1:26.306	+ 3.467	41
21.	L.di Grassi	Virgin	1:26.631	+ 3.792	31
22.	T.Glock	Virgin	1:26.676	+ 3.837	25
23.	S.Jamamoto	HRT	1:29.498	+ 6.659	5
24.	B.Senna	HRT	žádný čas		3