Mercedes měl na vítězství – a přesto nevyhrál
Hamilton měl smůlu, Bottas štěstí.
Mercedes měl na vítězství – a přesto nevyhrál. Rychlost jeho vozů nemohla být dotažená k vítěznému cíli kvůli chybám. V případě Valtteriho Bottase byla jezdecká a v případě Lewise Hamiltona technická. Vzhledem k těmto problémům se nakonec z průběhu závěrečné fáze závodu podařilo vyždímat maximum.
„Dnešní závod byl bláznivý, obzvlášť pro mě,“ usmíval se v cíli Valtteri Bottas. „Po kontaktu s Kimim v prvním kole jsem měl píchlou pneumatiku. Hned jsem ztrácel kolo a pak musel předjíždět závodní pole za zpomalovacím vozem. Když byl na dráze podruhé, pomohlo mi to a krok za krokem jsem se posouval dopředu. Mým hlavním dnešním cílem bylo bojovat o vítězství, jenže ten mi už v prvním kole vyletěl komínem. V jednu chvíli jsem byl dokonce poslední. Ale pustil jsem se do boje, dal do něj absolutně všechno a snažil se z auta a každé zatáčky vyždímat, co se dá. Nepodařilo se nám zvítězit, ale po tom, jak jsme na tom průběžně byli, mám z druhého místa báječný pocit.“
Lewis Hamilton hodnotil výsledek ve špatném rozpoložení: „Po víkendu, kdy jsme byli hodně silní, se s takovým výsledkem smiřuje těžko. Dneska jsem do toho dal srdce a jel na maximum. Vím, že tým bude zdrcený z té záležitosti s opěrkou hlavy, ale z tohohle víkendu si musíme odnést vědomí výborných výkonů, které jsme podávali. Všichni se tím trápíme, ale je na mně, abych si urovnal myšlenky a pokusil se dát naší stáji na tuto nepřízeň zapomenout. Vzchopíme se, zabereme a půjdeme dál. Na svůj výkon jsem hrdý a doufám, že na rychlost z tohoto víkendu navážeme.“
Víc, než opěrka hlavy však každého zajímala roztržka mezi ním a Vettelem při jízdě za zpomalovacím vozem. „Rozhodně jsem Sebastiana nezkoušel, jak umí brzdit,“ bránil se Lewis Hamilton. „Za zpomalovacím vozem jsem diktoval tempo a stejně jako při ostatních restartech jsem v nájezdu do patnácté zatáčky na stejném místě zpomalil. V tu chvíli je na mně, abych diktoval tempo. Najednou jsem zezadu ucítil náraz. Ale můj problém to nebyl – všichni jasně viděli, jak se to stalo. Všichni mladí kluci z jiných seriálů k nám vzhlížejí jako k šampionům, ve kterých vidí své vzory, takže bychom jim měli jít příkladem. A od několikanásobného mistra světa by člověk takové chování nečekal. Ale víme, že když jde do tuhého, lidé ukazují svou pravou tvář. Nám se v posledních týdnech povedlo vyvinout tlak. Osobně si přeji, aby za mě mluvily výkony na dráze, a tenhle šampionát chci vyhrát správným způsobem. Po tomto víkendu věřím víc než předtím, že na to máme.“
Šéf stáje Toto Wolff volil diplomatičtější tón: „Jestliže se vítěz v jednu chvíli nacházel na sedmnácté pozici a druhý v cíli ztrácel kolo a po druhém kole byl na samém chvostu, pak je jasné, že to byl pěkný blázinec! Pro Lewise to byl dost rušný závod. Pokud jde o Vettelův incident, FIA se rozhodla během závodu a ten teď vrátit nemůžeme. V takovém okamžiku vzkypí emoce, ale na vztahu mezi našimi dvěma stájemi se tím nic nemění. Po zastavení závodu červeným praporkem Lewis ještě vedl, jenže nastala komplikace s opěrkou hlavy, takže jsme ji museli vyměnit. Stálo ho to vítězství, ale nejdřív musíme zjistit, co se přesně stalo. Nejde o to, někoho obviňovat, ale analyzovat příčiny a na základě toho pochopit, co můžeme zlepšit, a potom jít do dalšího závodu s vyšší kvalitou a silnější. A tak budeme zase jako tým postupovat. Jisté je, že by nás měla povzbudit rychlost, kterou Lewis předváděl.“

Italové zaokrouhlili počet získaných pole position na padesát
Jack Crawford pojede za Aston Martin první volný trénink ve VC Japonska

25.06. 2017