VC Španělska – 2. trénink

Vítězem druhého pátečního tréninku na Katalánském okruhu je Hamilton. Stalo se tak poté, co simulaci kvalifikace nezvládl ani jeden z favoritů.

V Barceloně se oteplilo, rtuť vystoupila na 24 stupňů, asfalt měl ještě o 18 stupňů více.

Jako první se vydal na trať na superměkkých pneumatikách Sirotkin, který dopoledne absentoval. Základní čas 1:21,2 ovšem ustanovil Magnussen.

Ještě se ani pořádně nezačalo, a už uvízl v kačírku první nešťastník. Šlo o Grosjeana, kterého museli vyprostit, takže byl na několik minut zaveden režim virtuálního safety caru.

187162

S nástrahami Katalánského okruhu si neporadil ani Romain Grosjean... 

Ze silné šestky dal o sobě nejdříve vědět Ricciardo (1:20,4), jenže Vettel ho vzápětí překonal o rovnou sekundu. Oba použili měkké gumy. Hamilton byl nejrychlejší v prvním a druhém sektoru, třetí ale pokazil. Naopak se blýskl Verstappen kolem za 1:19,1, přičemž se následně dokázal zlepšit ještě o čtyři desetiny. Z čela ho ovšem promptně sesadil Hamilton, jenž si dal mnohem zdařilejší repete (1:18,7).

Po půl hodině vedl obhájce titulu před Ricciardem (+0,1), Verstappenem (+0,4), Räikkönenem (+0,6), Bottasem (+0,6), Vettelem (+0,6), Magnussenem (+1,6), Oconem (+2,0), Pérezem (+2,2) a Alonsem (+2,3). Na posledních pozicích beznadějně uvízly oba williamsy.

Po přezutí na supersofty Hamilton uklouzl, nicméně s vypětím všech sil zabránil větší pohromě. Podobně dopadl i Verstappenův pokus. Svá rychlá kola pak nezvládli Ricciardo, Bottas či Vettel. Když se na dráze neudržel ani Räikkönen (a potom se loudavým tempem dovlekl do boxů), vznikla paradoxní situace, protože Hamilton vyhrál trénink časem, dosaženým na tvrdší směsi! Odborníci se shodli, že něco takového minimálně za posledních dvacet let nepamatují. V zítřejší kvalifikaci bude asi veselo…

187160

...ani velezkušený Kimi Räikkönen

Následovaly delší úseky. Na srovnatelně opotřebených superměkkých pneumatikách kroužili Verstappen a Bottas v průměru za 1:23, Hamilton byl s čerstvějším obutím kupodivu o něco pomalejší. Ovšem jen co si nechal nasadit ojeté softy, atakoval hranici 1:22,0. Zhruba na stejné úrovni se pohyboval Verstappen. Bottas se na střední směsi dostával někam k 1:21,5, zatímco Vettel na supersoftech byl rád, když zdolal metu 1:23,0. Vypadalo to, že se ohledně volby vhodných gum pro závod vyjasňuje.

V potížích se ocitli Leclerc (vyjetí z tratě) a Pérez (uvolněné kolo), oba se nicméně vlastními silami dostali ke svým mechanikům.

Ve finiši se Hamilton téměř vyrovnal Bottasovi, jenže ani jeden z nich neudržel krok s Verstappenem (1:21,0).

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:18,259		39
2.	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG Heuer	1:18,392	+ 0.133	41
3.	Max Verstappen	Red Bull	TAG Heuer	1:18,533	+ 0.274	39
4.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:18,585	+ 0.326	34
5.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:18,611	+ 0.352	39
6.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:18,829	+ 0.570	16
7.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:19,579	+ 1.320	24
8.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:19,643	+ 1.384	39
9.	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1:19,722	+ 1.463	32
10.	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	1:19,962	+ 1.703	28
11.	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1:20,024	+ 1.765	38
12.	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1:20,035	+ 1.776	35
13.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:20,183	+ 1.924	43
14.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:20,373	+ 2.114	32
15.	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1:20,501	+ 2.242	37
16.	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1:20,514	+ 2.255	29
17.	Carlos Sainz	Renault	Renault	1:20,672	+ 2.413	31
18.	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1:21,265	+ 3.006	34
19.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:21,556	+ 3.297	35
20.	Sergej Sirotkin	Williams	Mercedes	1:22,060	+ 3.801	36