Deštivý první den svědčil nejvíce Bearmanovi
Testy FIA F3 v Jerezu - 1. den
Vozy FIA F3 se v úterý poprvé od bahrajnského podniku objevily na závodní dráze. Stalo se tak ve španělském Jerezu, kde odstartovalo dvoudenní testování. V něm mají piloti vyzkoušet tvrdou sadu pneumatik. Během úvodního dne ale na ní mnoho času nestrávili. Do úterního programu totiž promluvil déšť a většina jízd se konala na mokru. Suché pneumatiky jsme viděli v akci až zhruba patnáct minut před koncem poté, co trať začala osychat a někteří ze závodníků se je rozhodli nazout. Během dne dostali piloti rovněž možnost vyzkoušet si nový volant, který se bude používat ve zbytku sezony.
Mokrou doplední fázi ovládl s časem 1:40,202 Arthur Leclerc. Hned za ním se umístil český pilot Roman Staněk. Pilot Tridentu ovšem za Monačanem zaostal o 530 tisícín. Nejlepší trojici zkompletoval v dopoledních jízdách Franco Colapinto (+0,561). Pilot stáje Prema zůstal na špici výsledkové listiny také po odpolední tříhodinovce. Tentokrát už byl ale nejlepší Oliver Bearman. Loňský šampion italské i německé F4 dokázal na suchém obutí zajet čas 1:33,009. Na druhé místo odpoledne povyskočil Josep María Martí a na třetí Zane Maloney.
Arthur Leclerc byl nejrychlejším jezdcem dopolední části, odpoledne už ale patřilo jinému pilotovi Premy. Foto: FIA F3
Některým jezdcům se nevyhnuly problémy. Dopoledne se postaral o červenou vlajku Isack Hadjar, který chyboval při brzdění do první zatáčky a skončil ve štěrku. Po skončení úvodní tříhodinovky pak na dráze zastavil také Hunter Yeany. Odpolední fáze skončila předčasně pro Caia Colleta, který nedobrzdil do čtvrté zatáčky a ocitl se v bariéře. Rafael Villagómez odjel odpoledne z neznámých příčin pouhá dvě kola.
Potíže, i když trochu jiné povahy, potkaly i Alexandera Smoljara s Bradem Benavidesem. První jmenovaný zmeškal úterní program, protože kvůli logistickým problémům dorazil do Španělska pozdě. Benavidesovi zase nebylo dobře a ani on se tak na dráze neobjevil.
První svezení v barvách stáje Trident absolvoval Oliver Rasmussen. Dán v nadcházejících podnicích FIA F3 nahradí Jonnyho Edgara, který musel kvůli Crohnově chorobě přerušit závodní kariéru. Ke změně sestavy došlo i u týmu Jenzer. Švýcarská ekipa stále shání k Idu Cohenovi a Williamu Alatalovi třetího stálého pilota. Zatímco při prvním podniku v Bahrajnu dostal šanci Niko Kari, tentokrát usedl za volant třetího auta Federico Malvestiti. Pro Itala šlo o návrat do známého prostředí. Za Jenzer totiž ve FIA F3 závodil už v letech 2019 a 2020. V období 2017-2018 navíc s týmem působil také v italském šampionátu F4.
| p. | jezdec | tým | motor | čas | odstup | kol |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Oliver Bearman |
Prema | Mecachrome | 1:33,009 | - | 69 |
| 2. | Josep María Martí |
Campos | Mecachrome | 1:33,666 | +0,657 | 71 |
| 3. | Zane Maloney |
Trident | Mecachrome | 1:33,736 | +0,727 | 61 |
| 4. | Victor Martins |
ART Grand Prix | Mecachrome | 1:33,751 | +0,742 | 79 |
| 5. | Arthur Leclerc |
Prema | Mecachrome | 1:33,998 | +0,989 | 79 |
| 6. | Juan Manuel Correa |
ART Grand Prix | Mecachrome | 1:34,122 | +1,113 | 59 |
| 7. | Jak Crawford |
Prema | Mecachrome | 1:34,203 | +1,194 | 77 |
| 8. | Oliver Rasmussen |
Trident | Mecachrome | 1:34,494 | +1,485 | 70 |
| 9. | Grégoire Saucy |
ART Grand Prix | Mecachrome | 1:34,683 | +1,674 | 67 |
| 10. | David Vidales |
Campos | Mecachrome | 1:34,901 | +1,892 | 70 |
| 11. | Hunter Yeany |
Campos | Mecachrome | 1:34,913 | +1,904 | 54 |
| 12. | Francesco Pizzi |
Charouz Racing System | Mecachrome | 1:35,212 | +2,203 | 56 |
| 13. | Ido Cohen |
Jenzer | Mecachrome | 1:35,997 | +2,988 | 64 |
| 14. | Ayrton Simmons |
Charouz Racing System | Mecachrome | 1:37,379 | +4,370 | 63 |
| 15. | László Tóth |
Charouz Racing System | Mecachrome | 1:39,526 | +6,517 | 67 |
| 16. | Roman Staněk |
Trident | Mecachrome | 1:39,776 | +6,767 | 62 |
| 17. | Franco Colapinto |
Van Amersfoort | Mecachrome | 1:40,763 | +7,754 | 59 |
| 18. | Isack Hadjar |
Hitech | Mecachrome | 1:41,117 | +8,108 | 57 |
| 19. | William Alatalo |
Jenzer | Mecachrome | 1:41,119 | +8,110 | 78 |
| 20. | Zak O´Sullivan |
Carlin | Mecachrome | 1:41,373 | +8,364 | 75 |
| 21. | Kush Maini |
MP Motorsport | Mecachrome | 1:41,563 | +8,554 | 51 |
| 22. | Nazim Azman |
Hitech | Mecachrome | 1:41,686 | +8,677 | 61 |
| 23. | Kaylen Frederick |
Hitech | Mecachrome | 1:41,779 | +8,770 | 70 |
| 24. | Caio Collet |
MP Motorsport | Mecachrome | 1:41,807 | +8,798 | 42 |
| 25. | Rafael Villagómez |
Van Amersfoort | Mecachrome | 1:41,941 | +8,932 | 35 |
| 26. | Federico Malvestiti |
Jenzer | Mecachrome | 1:42,011 | +9,002 | 75 |
| 27. | Reece Ušijima |
Van Amersfoort | Mecachrome | 1:42,045 | +9,036 | 52 |
| 28. | Enzo Trulli |
Carlin | Mecachrome | 1:42,736 | +9,727 | 83 |
Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: FIA F3

Němka Mathilda Paatz bude jezdit za Aston Martin ve FIA Academy 2026
Vozy týmu McLaren byly vyloučeny z VC Las Vegas

05.04. 2022
Oliver Bearman
Josep María Martí
Zane Maloney
Victor Martins
Arthur Leclerc
Juan Manuel Correa
Oliver Rasmussen
Grégoire Saucy
Francesco Pizzi
Ido Cohen
László Tóth
Roman Staněk
Franco Colapinto
William Alatalo
Kush Maini
Nazim Azman
Caio Collet
Rafael Villagómez