F2 v Miami – sprint

Tsolov a Van Hoepen. Právě ve znamení duelu těchto dvou jezdců se nesl sprint F2 v americkém Miami. Díky lepšímu výjezdu na cílovou rovinku nakonec slavil Tsolov. Van Hoepen obsadil druhou pozici a jako třetí projel cílem Dunne. Domácí Herta by pouze patnáctý.

Původně neplánovaná zastávka v Miami, které bylo do kalendáře zařazeno až dodatečně po zrušení závodů v Bahrajnu a Saúdské Arábii, nezačala dobře pro lídra šampionátu Tsolova. Bulhar totiž skončil v páteční kvalifikaci až desátý. Právě proto ale mohl v sobotním sprintu odstartovat z pole position. V první doplnil juniora Red Bullu Van Hoepen.

Za první řadou doplnili nejlepší desítku Göthe, Dürksen, Varrone, Mini, Dunne, Stenshorne, Camara a vítěz kvalifikace Maini. Za Indem následovali Beganović, Inthraphuvasak, León, domácí Herta, Bennett, Boya, Mijata, Fittipaldi, Montoya, Bilinski, Shields a Villagómez.

Sprintový závod byl v Miami vypsán na 23 kol. Závodníci neměli povinnost zastavit v boxech na přezouvání. Nadále panovalo slunečné počasí.

Závod měl původně odstartovat v 10 hodin dopoledne amerického času. Nakonec byl ale odsunut o 10 minut.

Ani po odkladu ale nešlo vše bez problémů. Maini se totiž nebyl schopen rozjet do zaváděcího kola. Ind tak musel být odtlačen svými mechaniky do garáže a začít závod z boxové uličky. Desátá pozice na roštu zůstala prázdná.

Tsolov se po startu udržel na prvním místě před Van Hoepenem. Start se ovšem nepodařil Göthemu, který se propadl až na sedmou příčku. Na třetí místo se posunul Dürksen. O vydařeném vstupu do závodu nemohl hovořit ani Camara, který se propadl až na 11. příčku.

Tsolov tušil, že ve druhém kole se stane jeho situace komplikovanější. Soupeři za ním totiž dostali možnost využívat systém DRS. Van Hoepen se pokoušel naznačit útok v nájezdu do 17. zatáčky, ale bez úspěchu. Vedoucí dvojice se drželi i Dürksen a Varrone.

Vedoucí skupina jezdila beze změny až do pátého kola. V 17. zatáčce ale Dürksen poslal svůj vůz pod Van Hoepena a jeho snaha se setkala s úspěchem. Tím se posunul na druhou pozici. Götheho propad pokračoval. Němec, který vyrážel ze třetí pozice, byl najednou až jedenáctý. Podle představ prozatím nevycházel závod ani domácímu Hertovi. Úspěšný jezdec IndyCar se sice v prvním kole dostal po odvážném manévru na 13. pozici, v dalších kolech se ale propadl zpět na 14. příčku.

V šestém kole přišla odveta ze strany Van Hoepena. Pilot Tridentu využil systému DRS úplně stejně jako Dürksen o kolo dříve a v 17. zatáčce se vrátil na druhé místo. Tento souboj hrál do karet Tsolovovi, Bulharův náskok ale přesto nepřekračoval jednu vteřinu.

275776

Laurens van Hoepen byl jen kousek od svého prvního triumfu v F2. Foto: Trident

Další kola ukazovala, že o vítězi ještě není rozhodnuto. Van Hoepen byl totiž při chuti a v 17. zatáčce naznačil útok na Tsolova. Zkoušel to ale venkem, což se neukázalo jako efektivní. Součástí vedoucí skupiny zůstávali i nadále Dürksen, Varrone, ale už také pátý Dunne.

Krátce před polovinou závodu přišlo první odstoupení. Do boxů zamířil Villagómez a ze svého vozu vystoupil. Tím pro mexického jezdce závod skončil. Problémy se objevily i u Inthraphuvasaka. Thajec rovněž zamířil do boxů, kde byl z jeho monopostu sundán kryt motoru. I zde nasvědčovalo vše tomu, že už dále nebude pokračovat.

Van Hoepen i nadále dostával Tsolova pod tlak. Junior Red Bullu dokonce chyboval v šikaně ze zatáček 14 a 15. V 11. kole zde vycestoval z dráhy. O dvě kola později ho Van Hoepen na rovince před 17. zatáčkou za pomoci systému DRS skutečně předjel. Deset kol před cílem tak vedl a směřoval za svou první výhrou v F2.

Van Hoepen a Tsolov se osm kol před koncem dokázali odtrhnout od svých soupeřů. Dürksen a Varrone totiž byli zaneprázdněni bojem o třetí příčku. Na tu se Argentinec skutečně chvíli posunul, Dürksen mu ale vzápětí předjetí oplatil. Souboj ale nekončil.

Osm kol před koncem přišla další změna na čele. Tradiční předjížděcí místo – 17. zatáčka – tentokrát posloužila Tsolovovi, který se tak znovu stál lídrem závodu. Hned v 16. kole ale přišel další útok Van Hoepena, který byl úspěšný. Nizozemec se před Tsolova dostal na dlouhé rovince vedoucí do 11. zatáčky. Ani tento stav ale netrval dlouho. V 17. zatáčce už byl totiž opět první Tsolov. Znovu zaúřadovalo DRS.

Během souboje o první místo přišla změna i na čtvrté pozici. Varroneho z ní odsunul Dunne. Argentinec vzápětí začal ztrácet tempo. Fittipaldi hlásil, že má poškozené zavěšení a jeho závod končil. Ještě předtím dostal Brazilec desetisekundový trest za to, že předjel Hertu s pomocí výjezdu mimo trať, ten už ale byl zbytečný. V závodě už nepokračoval ani Maini.

Netrvalo dlouho a Dunne už si vyšlápl i na Dürksena. Ir to zkusil v první zatáčce, do té ale nedobrzdil a tak se pilot stáje Invicta vzápětí vrátil zpátky na třetí místo.

Zanedlouho se Dunne na třetí pozici dostal zpět. Bitva na čele ale stále hořela. Tsolov už se opět musel začít bránit Van Hoepenovi. Dvě kola před koncem přišel od Nizozemce další útok – kde jinde než v 17. zatáčce. Pilot Tridentu byl ale příliš široký a Tsolov ho tak zvládl v nájezdu na cílovou rovinku zdolat.

Tsolov se ale musel bránit až do posledního kola. Van Hoepen mu nedával vydechnout a vše nasvědčovalo tomu, že rozhodující by mohla být právě 17. zatáčka. Nakonec ale začalo závěrečné drama ještě dříve. Van Hoepen předjel Tsolova už v 11. zatáčce. Sice nedobrzdil optimálně, i tak ale držel první místo. Za ním už nebyl jenom Tsolov, ale také Dunne.

275774

Pro Coltona Hertu nezačal domácí víkend podle představ. Foto: FIA Formula 2

Van Hoepen na rovince před 17. zatáčkou kličkoval, co mu síly stačily, aby neposkytoval svým soupeřům větrný pytel. Na výjezdu se rozhodl zůstat na vnitřku. Tsolov to zkoušel venkem, kdežto Dunne se snažil oba své soupeře podjet. Výjezd nakonec zvládl nejlépe Tsolov a dojel si už pro druhou výhru v sezoně. Van Hoepen skončil druhý a Dunne třetí. Domácí Herta postupně ztrácel tempo a nakonec byl klasifikován na nebodované 15. pozici.

Výsledky sprintu: 1. Nikola Tsolov (Bulharsko, Campos) 23 kol, 2. Laurens van Hoepen (Nizozemsko, Trident) +0,170, 3. Alex Dunne (Irsko, Rodin) +1,281, 4. Nico Varrone (Argentina, Van Amersfoort) +4,538, 5. Joshua Dürksen (Paraguay, Invicta) +5,212, 6. Martinius Stenshorne (Norsko, Rodin) +5,627, 7. Gabriele Mini (Itálie, MP Motorsport) +5,770, 8. Dino Beganović (Švédsko, DAMS) +6,754.

Průběžné pořadí jezdců: 1. Tsolov 35, 2. Van Hoepen 26, 3. Camara 18, 4. Dürksen 15, 5. Mijata 14, 6. Inthraphuvasak 13, 7. Göthe 12, 8. Dunne 12, 9. Mini 9, 10. León 8, 11. Herta 6, 12. Varrone 5, 13. Stenshorne 4, 14. Beganović 3, 15. Montoya 2, 16. Bilinski 1.

Zdroj: vlastní reportáž redakce, úvodní foto: Dutch Photo Agency / Red Bull Content Pool