VC Francie – 1. trénink

Po deseti letech se do Francie vrátila VC F1. Úvodní trénink nejlépe zvládly stříbrné šípy, možná už s vylepšenými pohonnými jednotkami. Vyhrál Hamilton těsně před Bottasem.

Drama neplánovaně začalo ještě dávno předtím, než jezdci usedli do kokpitů svých vozů. Naplnily se totiž černé prognózy a příjezdové komunikace na okruh Paula Ricarda stihl totální dopravní kolaps. Kolony se pohybovaly tempem 100 metrů za půl hodiny! A to je teprve pátek…

Alespoň, že bylo hezky. Sluníčko ohřálo vzduch na 25 a asfalt na 43 stupňů.

Mercedes vybavil všechny svoje týmy novými motory, turbem i jednotkami MGU-H. Nebylo však jisté, zda byl nasazen očekávaný druhý vývojový stupeň.

Favorité si tentokrát pospíšili. Vůbec první čas 1:36,8 zaznamenal, na ultraměkkých gumách, Bottas. Vzápětí poskočil o plnou sekundu, Hamilton zajel 1:36,1. Verstappen se prezentoval výkonem 1:35,3, Hartley zase efektními hodinami. Rozjíždějící se Ricciardo dal 1:35,0. Jako poslední se do akce zapojili piloti Ferrari. Räikkönen začal na 1:35,4, napodruhé poskočil na 1:34,5. Ricciardo kontroval posunem na 1:33,7.

Nejpomalejší ze silné šestky byl v této fázi Vettel. Postupně se sice vypracoval až na 1:35,2, za týmovým kolegou, který ubral další desetinku, nicméně výrazně zaostával.

190516

Kimi Räikkönen tentokrát předčil svého týmového kolegu

Hledání limitu na neznámé trati přinášelo četné chyby. Roztočili se Vandoorne i Ericsson, široké únikové zóny jim ale umožnily v pohodě pokračovat dále. Pomalu kroužící Belgičan se navíc připletl do cesty Hamiltonovi a přinutil ho jít přes obrubník, což se úřadujícímu mistru světa hrubě nelíbilo.

V polovině seance, kdy týmy vracely startovní sady pneumatik, vykrystalizovalo pořadí Ricciardo (1:32,6), Bottas (1:33,2), Räikkönen (1:33,6), Hamilton (1:34,1), Ocon (1:34,8) a Alonso (1:34,9). Vettel byl až desátý, Verstappen hned za ním. Moc to zatím nešlo ani Magnussenovi a navíc inkasoval pokutu 200 eur za překročení povolené rychlosti v boxové uličce.

Po kratší pauze, kdy dráha osiřela, zkusil štěstí s čerstvou sadou ultrasoftů Räikkönen. Navzdory nejlepšímu času v prvním a třetím sektoru se nedokázal zlepšit. To hoši od mercedesu se jinak pochlapili. Nejprve se Bottas zrychlil na 1:32,6 a pak Hamilton dokonce na 1:32,3. Další piruetu předvedl Leclerc, Pérez a Magnussen se z nepozornosti málem srazili.

Nadmíru spokojen mohl být Grosjean, který se v té chvíli držel dokonce před Verstappenem. Nizozemec ovšem absolvoval nezvykle málo kol, pouhých devět.

Patnáct minut před koncem měly stále nos vpředu mercedesy. Vedl Hamilton (1:32,2) před Bottasem (+0,1), Ricciardem (+0,3), Räikkönenem (+0,8), Vettelem (+1,0) a Grosjeanem (+1,1). Na tom se už se nic nezměnilo i proto, že Ericsson ve dvanácté zatáčce vletěl do svodidel a jeho sauber počal hořet. Trénink byl zastaven a k jeho restartu již nedošlo.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:32,231		25
2.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:32,371	+ 0.140	29
3.	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG Heuer	1:32,527	+ 0.296	25
4.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:33,003	+ 0.772	23
5.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:33,172	+ 0.941	19
6.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:33,318	+ 1.087	22
7.	Max Verstappen	Red Bull	TAG Heuer	1:33,331	+ 1.100	15
8.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:33,685	+ 1.454	23
9.	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	1:33,719	+ 1.488	26
10.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:34,108	+ 1.877	23
11.	Carlos Sainz	Renault	Renault	1:34,258	+ 2.027	25
12.	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1:34,484	+ 2.253	14
13.	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1:34,513	+ 2.282	21
14.	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1:34,592	+ 2.361	21
15.	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1:34,664	+ 2.433	25
16.	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1:34,862	+ 2.631	20
17.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:34,881	+ 2.650	28
18.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:34,993	+ 2.762	24
19.	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1:35,021	+ 2.790	24
20.	Sergej Sirotkin	Williams	Mercedes	1:35,105	+ 2.874	25