Teď je spíše na umění.

Víme, že Lewis Hamilton nedávno přišel o svého milovaného čtyřnohého přítele, Roscoa, který už nebyl mladý a delší dobu bojoval se zdravotními problémy. Kromě něj se z Hamiltonova života vytrácí i něco jiného, ​​co k němu dlouhá léta neodmyslitelně patřilo. V době strmého vzestupu popularity a sbírání jednoho titulu za druhým o sobě tvrdil, že navždy bude petrolhead, tedy milovník všeho, co má motor a dělá pořádný rámus. Patřičně k tomu, i k jeho pohádkovým výdělkům, rostla i jeho sbírka automobilů. Před pár lety se rozhodl krotit, být více ekologický. A teď? Teď oznámil, že celou kolekci prodal. Utržil prý 13 milionů britských liber, za které raději nakoupí umění.

„Já už nevlastním žádná auta,“ potvrdil sedminásobný mistr světa. „Všechna svá auta jsem prodal. V poslední době mě mnohem více zajímá umění. Pokud bych ještě někdy měl vlastnit auto, bylo by to Ferrari F40. Ale to auto je také umělecký kousek."

Britský závodník se už delší dobu ani netajil, že nerad sedí za volantem automobilu. V běžném provozu nejspíše využívá služeb řidiče.

„Kdysi, třeba v osmdesátkách, bylo samozřejmé, že závodník je cool, omezení rychlosti pro něj neplatí. Ale dnes je všechno jiné. Jsme vidět, děti to vidí. Opravdu jsem na cestách klidným řidičem. Ale ani mě to na cestách moc nebaví, takže moc neřídím," prozradil Hamilton už v roce 2019 v pořadu My Next Guest Needs No Introduction. „Nechápejte mě špatně, miluji závody. Ale cesta není závodní trať. A tam venku je více než dost bláznů.“

V jiném rozhovoru byl víc „cool“ a řekl, že řízení ho nebaví, když nemůže jet opravdu rychle. Mezi prodanými automobilky údajně byli i Pagani Zonda 760 LH, McLaren P1, Mercedes-AMG Project One, Ferrari LaFerrari, Shelby Cobra 427 (1966), Ford Mustang Shelby GT500 (1967) Eleanor a samozřejmě další. Asi si ale nechal alespoň pár motocyklů. Letos se na VC Monaka a VC Itálie dostavil na Ducati Panigale V4 S a byl spatřen i na exkluzivní MV Agusta F4 LH44.

270018

Hamilton je ikona a vzor, ne blázen za volantem. Foto: Lewis Hamilton press service

Touhu vlastnit automobil F40 asi nezmiňuje proto, že na něj nemá 2-3 miliony dolarů. Obzvlášť teď. Spíše se pořád nevzdal snu, že mu Ferrari dovolí navrhnout i jeho vlastní vůz, Ferrari F44.

Zdroj: Motorsport, Netflix, úvodní foto: Ferrari