Grand Prix Austrálie - 1. trénink

Úderem půlnoci našeho času zahájila formule 1 prvním volným tréninkem prvního letošního závodu na v pořadí již 13. Velkou cenu Austrálie 59. ročník mistrovství světa těchto vozů. Tímto byla uzavřena sedmiletá éra, během které týmy používaly řízení trakce.

Na melbournském okruhu v Albert Parku panovaly ideální teplotní podmínky. Venkovní teplota se pohybovala okolo 31°C, teplota asfaltu byla zpočátku ještě o 3 stupínky výše a vyšplhala se až k 38°C. Jediným nepříznivým vlivem byl silný vítr, který dosahoval až 5m/s.

V první čtvrthodince 90minutového tréninku si jezdci v tomto pořadí Heidfeld, Kubica, Vettel, Piquet, Bourdais, Sutil, Webber, Kovalainen, Fisichella, Alonso, Glock, Trulli, Barrichello, Button, Hamilton, Coulthard, Sato, Davidson odbyli pouze instalační kola. Piloti Ferrari a Williamsu se na okruhu neobjevili.

Prvním, kdo se pustil proti časomíře, byl se svým upraveným, rok starým vozem STR2B, Sébastien Bourdais. Páteční účet otevřel časem 1:35.239, který ovšem s dalšími koly výrazně zlepšil. Následoval ho kolega z týmu Tora Rossa, Sebastian Vettel. Oba ujeli po 6 a 5 kolech.

Po necelé půlhodince se na volnou dráhu vydali jezdci Williamsu Nico Rosberg a Kazuki Nakajima. Mladý německý jezdec objel pouze jedno kolo a vrátil se zpět k mechanikům. Nakajima do boxů zamířil až po jednom úplném kole, které mělo hodnotu 1:35.053.

Po půlhodině měli na svém kontě zajetý čas pouze Vettel, Bourdais a Nakajima. Piquet, Trulli, Glock a poprvé také Räikkönen a Massa načali zbývající hodinu. Prvním, kdo se dostal pod minutu a 30 vteřin na kolo, byl s ferrari Felipe Massa (1:29.847), ale zakrátko byl následován Jarnem Trullim na toyotě a kolegou Kimim Räikkönenem. Od tohoto okamžiku stále s více než 50 minutami do konce začal na trati hustý provoz.

Po hodině byli na čele listiny časů Hamilton, Massa, Räikkönen a Kovalainen. Tuto čtveřici jezdců McLarenu a Ferrari budeme na špici v různém pořadí vídat asi častěji. Na opačném konci zůstali bez odjetého měřeného kola Kubica, Sato, Davidson a Rosberg.

První poruchu tohoto ročníku si na své konto připíše stáj BMW-Sauber. Nick Heidfeld kvůli závadě odstavil svůj F1.08 ve druhém sektoru. Aby toho nebylo málo, byl trénink 22 minut před jeho koncem přerušen po hodinách Nelsona Piqueta, který zůstal stát s renaultem v protisměru na začátku třetího sektoru. Traťoví maršálové vůz mladého Brazilce během několika okamžiků odklidili, a tak testování nastavení a honba za časy vypukly nanovo. Do konce zbývalo něco málo přes 15 minut.

120 vteřin před koncem tréninku, zajel Kimi Räikkönen jako první čas pod 87 vteřin na kolo a následně ho ještě dvakrát vylepšil. S posledními vteřinami se mírně zlepšili také Finovi následovatelé, nejvýrazněji asi Mark Webber, který se dostal na páté místo před Fernanda Alonsa.

p.	Jezdec	Tým	Čas	Odstup	Kol
1.	K.Räikkönen	Ferrari	1:26.461		25
2.	L.Hamilton	McLaren	1:26.948	+ 0.487	21
3.	F.Massa	Ferrari	1:26.958	+ 0.497	25
4.	H.Kovalainen	McLaren	1:27.114	+ 0.653	19
5.	M.Webber	Red Bull	1:28.263	+ 1.802	18
6.	F.Alonso	Renault	1:28.360	+ 1.899	22
7.	R.Kubica	BMW	1:28.579	+ 2.118	12
8.	T.Glock	Toyota	1:28.913	+ 2.452	16
9.	S.Vettel	Toro Rosso	1:28.957	+ 2.496	22
10.	J.Trulli	Toyota	1:29.014	+ 2.553	23
11.	J.Button	Honda	1:29.124	+ 2.663	25
12.	G.Fisichella	Force India	1:29.230	+ 2.769	24
13.	D.Coulthard	Red Bull	1:29.301	+ 2.840	5
14.	S.Bourdais	Toro Rosso	1:29.363	+ 2.902	32
15.	R.Barrichello	Honda	1:29.533	+ 3.072	17
16.	N.Heidfeld	BMW	1:29.561	+ 3.100	7
17.	A.Sutil	Force India	1:30.155	+ 3.694	13
18.	N.Piquet	Renault	1:30.357	+ 3.896	21
19.	T.Sato	Super Aguri	1:31.048	+ 4.587	7
20.	A.Davidson	Super Aguri	1:31.771	+ 5.310	7
21.	K.Nakajima	Williams	1:35.053	+ 8.592	3
22.	N.Rosberg	Williams	Žádný čas		3