VC Ázerbájdžánu – 2. trénink

Rudí býci se vymkli z moci svým krotitelům. Ve druhém tréninku na VC Ázerbájdžánu je rozcupovali na kousky. A bylo jedno, zda šlo o simulaci kvalifikace nebo závodu.

Ochladilo se, teplota vzduchu klesla v Baku na 19 a trati na 31 stupňů.

„Poslední sektor je pro výsledný čas extrémně důležitý. Nejen Force India, ale i Williams jsou tady podstatně rychlejší než dosud. Dvoukilometrová rovinka s mírnou zatáčkou uprostřed jednoznačně ukáže, jaké bude rozložení sil mezi motory,“ okomentoval dosavadní průběh šéf Red Bullu Christian Horner.

Na Räikkönenově voze se v přestávce mezi oběma seancemi vyměnila převodovka, což lze v pátek provést beztrestně.

Jako první naskočil na monitorech Sainzův čas 1:48,4. V čele se rychle po sobě střídali jezdci vesměs z druhého sledu. Kolotoč se zastavil u Magnussena (1:45,3). Vettel pro něj nezvykle dvakrát po sobě chyboval, a to v kritickém místě okruhu, zatáčce číslo dva.

Potom se do toho opřel Ricciardo na supersoftech a zajel 1:43,9. Hamilton na o stupeň tvrdší směsi zaostal o 1,2 sekundy. Po opravách se na dráhu vrátil i hříšník Verstappen, aby hned znovu uvízl v nouzovém výjezdu…

Po půl hodině se za Ricciardem řadili Bottas (+0,6), Hamilton (+0,7), Ocon (+0,8), Räikkönen (+0,8), Magnussen (+1,3), Pérez (+1,3), Verstappen (+1,4), Grosjean (+1,5) a Vettel (+1,7). Posledně jmenovaný se ale vzápětí posunul na čtvrté místo. Hamilton už na ultrasoftech se přiblížil Ricciardovi na čtyři desetiny, ale jako blesk z čistého nebe přišel skvělý výkon Sainze, jenž se objevil na třetí příčce! Ricciardo zareagoval a zlepšil se na 1:43,0, na druhou pozici se prosadil Bottas (1:43,6). 

186246

Ani tentokrát nepatřil Sebastian Vettel k nejrychlejším

Následovala finálová přetahovaná o čas dne. Ricciardo z auta vymáčkl 1:42,8. Hamilton dvakrát po sobě zajel nejlepší čas v prvním úseku – a dvakrát to nevyšlo! Naopak se kolo povedlo Räikkönenovi a rovněž Verstappenovi. Už to tak vypadá, že toto asfaltové koryto klikatící se středem Starého města bude red bullům náramně svědčit. Totéž rozhodně nelze říci o Williamsu, alespoň podle Strollova vyjádření, že auto je prakticky neřiditelné. Vettel sice také nasadil ultrasofty, ale nezaznamenal na nich žádný čas.

186242

Lance Stroll si o loňské slívě může tentokrát nechat jenom zdát 

Závěr pátečního programu jako obvykle obstarala simulace delších závodních úseků. Špička se pohybovala kolem 1:47.0, postupně zrychlovala. Oba jezdci Renaultu si shodně stěžovali na potíže se zadní nápravou.

Zajímavé srovnání se naskytlo v okamžiku, kdy Ricciardo a Vettel téměř ve stejném okamžiku přezuli na čerstvé supersofty. Rozdíly byly ohromující. Australan zvládl následující kolo za 1:46,3, exmistr světa za 1:47,2. Potom se rozdíl trochu snížil, ale pořád zůstalo půl sekundy ve prospěch red bullu.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG Heuer	1:42,795		35
2.	Kimi Räikkönen	Ferrari	Ferrari	1:42,864	+ 0.069	33
3.	Max Verstappen	Red Bull	TAG Heuer	1:42,911	+ 0.116	27
4.	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1:43,570	+ 0.775	25
5.	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1:43,603	+ 0.808	31
6.	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1:43,700	+ 0.905	34
7.	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1:43,814	+ 1.019	30
8.	Carlos Sainz	Renault	Renault	1:43,834	+ 1.039	36
9.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:43,977	+ 1.182	29
10.	Nico Hülkenberg	Renault	Renault	1:44,091	+ 1.296	33
11.	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1:44,127	+ 1.332	38
12.	Sergio Pérez	Force India	Mercedes	1:44,142	+ 1.347	31
13.	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1:44,425	+ 1.630	27
14.	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1:44,459	+ 1.664	31
15.	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1:44,712	+ 1.917	39
16.	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1:44,940	+ 2.145	30
17.	Sergej Sirotkin	Williams	Mercedes	1:45,007	+ 2.212	33
18.	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1:45,051	+ 2.256	36
19.	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1:45,288	+ 2.493	29
20.	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1:46,042	+ 3.247	9